进入四月，北京等地连续进入柳树飞絮期。飞絮不只扰人，更会给火车空调体系的运转带来费事。北京青年报记者从我国铁路北京局北京车辆段了解到，北京局已全面发动配属列车空调体系“清肺”作业。到现在，已连续完结700余节列车空调体系的清洗作业，保证在飞絮盛飞期为旅客供给一个清凉、舒适、洁净的搭车环境。
4月9日下午，北京车辆段北京西库检车间，上午从西宁抵京进入库检车间的T176次列车正在预备进行空调清洗。19节编组的列车停在轨道上，一眼望不到头。一台足有3层楼高的黄色移动作业台横跨车厢，空调的清洗需求车辆电工师傅爬上渠道顶端，佩带安全绳操作。张栋梁、宋颖剑翻开硬座车厢顶部空调机组的盖板，并运用高压水枪彻底铲除附着在蒸发器、冷凝器等设备上的柳树絮和尘垢。在高压水柱的强力冲刷下，一片片絮状物跟着水流被冲刷下车，蒸发器、冷凝器又露出了原本的容貌。
“现在南下的火车现已敞开了空调机组，假如很多柳树絮附着在空调的冷凝器上，会影响空调的换热效率，乘客在车厢内直接的感触便是炽热。所以每到春季柳树絮盛飞期，车辆段都会及时对列车的空调机组做全面‘清肺’作业。”北京车辆段北京西库检车间副主任任思宇介绍。
除了车顶的空调外机，车辆电工还会对车内空调的滤网进行清洁。“滤网和我们家里空调用的过滤网差不多，主要是过滤列车内空气中的尘埃，提高空气质量。”北青报记者看出，列车空调滤网的摘取不只费事并且作业环境狭小，车辆电工需互相配合，钻进空调机组内部取下滤网。滤网的清洗同样会运用高压水枪，冲刷后，附着一层尘埃的滤网也变得通透起来。
据了解，北京车辆段自4月1日起对配属列车空调体系施行深度清洁，作业聚集蒸发器、冷凝器及双滤网等核心部件，经过高压冲刷铲除翅片和滤网缝隙柳树絮残留，保证空调机组换热效率安稳。到现在，北京车辆段已完结对北京、北京西、石家庄、南口、邯郸等区域55组共704辆列车空调体系清洁作业，悉数作业估计4月15日前收官。后期，车辆段将依据柳树絮动态展开常态化整理，继续强化空调设备技能保证，提高旅客出行体会。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包含在内)为自媒体渠道“网易号”用户上传并发布，本渠道仅供给信息存储服务。
关键时刻，顶住美国施压！阿根廷与我国续签总额350亿元人民币双方钱银交换协议，阿央行延期归还48亿美元
参加医治医师回应“11岁男孩误吞100克金条两天后取出”：金条细长 金元素自身无直接损害
vivo X200 Ultra再预热：骁龙8至尊版处理器、6000mAh蓝海电池、8.69mm机身
OPPO Find X9系列与一加15：屏幕均敞开定制，ID规划对标iPhone
小米 REDMI 显示器 A27U Type-C 节能版上市，国补价 1359.15 元
荣耀平板 GT 曝光：IMAX ENHANCED 认证、大 LOGO 规划
直播预告！AI赋能精准教育，素质引领中考测评 我国教师报课改我国行（英语）·贵阳站
《编码物候》展览开幕 北京年代美术馆以科学艺术解读数字与生物交错的世界节律
